這些政策已經(jīng)開始實施 卡友們必須清楚
這些政策已經(jīng)開始實施 卡友們必須清楚
交通部：全國取消4.5噸及以下貨車雙證
2018年12月24日，交通運輸部發(fā)布了《關(guān)于取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨車道路運輸證和駕駛員從業(yè)資格證》的通知,。
通知明確規(guī)定了自2019年1月1日起,，各地交通運輸管理部門不再為總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛配發(fā)道路運輸證。并不得對該類車輛,、駕駛員以“無證經(jīng)營”和“未取得相應(yīng)從業(yè)資格證件,，駕駛道路客貨運輸車輛”為由實施行政處罰。
全國各地的卡友久等了,，相信不少卡友已經(jīng)買好了車輛,，整裝待發(fā)。這也是明年即將實施的一個大政策,，同時隨著政策的實施,，大家不必進行每年一次的資格審驗，省去了不少繁瑣的手續(xù),，更加省心省力,。我們也將在2019年里持續(xù)關(guān)注各地交通部門、車管所的執(zhí)行進展,，為大家?guī)砀敿毜膱蟮馈?/p>
多地推遲國六標(biāo)準(zhǔn)
從圖中我們可看到,，深圳國六b排放標(biāo)準(zhǔn)柴油車已經(jīng)于2018年11月1日開始實施，而廣州國六b排放標(biāo)準(zhǔn)從2019年1月1日,，推遲到2019年3月1日,，成為即將最早實施的城市。
國六排放標(biāo)準(zhǔn)來的很是突然,，沒有留用戶與車企太多緩沖時間,，就已經(jīng)要開始執(zhí)行了。各大主機廠,、零部件廠家在國六車輛的制造成本上也會提高不少,，相信未來用戶購車費用較現(xiàn)在相比會增加許多。并且國六的油品目前供應(yīng)也不全面，很多省市還沒開始供應(yīng),，國六排放標(biāo)準(zhǔn)實施起來相對困難,。
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